Keadaan persekitaran untuk menggunakan peralatan letak kereta mengangkat menegak

Peralatan letak kereta mengangkat menegak

Peralatan letak kereta mengangkat menegak diangkat oleh sistem mengangkat dan dipindahkan oleh pembawa untuk meletak kereta di peralatan letak kereta di kedua -dua belah batang. Ia terdiri daripada bingkai struktur logam, sistem mengangkat, pembawa, peranti slewing, peralatan akses, sistem kawalan, sistem keselamatan dan pengesanan. Ia biasanya dipasang di luar rumah, tetapi ia juga boleh dibina dengan bangunan utama. Boleh dibina ke dalam garaj tempat letak kereta bebas peringkat tinggi (atau garaj tempat letak kereta lif). Oleh kerana ciri -ciri strukturnya, sesetengah jabatan pengurusan tanah dan perbandaran telah menyenaraikannya sebagai bangunan tetap. Struktur utamanya boleh mengadopsi struktur logam atau struktur konkrit. Kawasan kecil (≤50m), banyak tingkat (20-25 tingkat), kapasiti tinggi (40-50 kenderaan), jadi ia mempunyai kadar penggunaan ruang tertinggi dalam semua jenis garaj (secara purata, setiap kenderaan meliputi hanya 1 ~ 1.2m). Sesuai untuk transformasi bandar lama dan pusat bandar yang ramai. Keadaan alam sekitar untuk penggunaan peralatan letak kereta mekanikal mengangkat menegak adalah seperti berikut:

1. Kelembapan relatif udara adalah bulan paling basah. Kelembapan relatif bulanan purata tidak lebih daripada 95%.

2. Suhu ambien: -5 ℃ ~ + 40 ℃.

3. Di bawah 2000m di atas paras laut, tekanan atmosfera yang sepadan ialah 86 ~ 110kpa.

4. Persekitaran penggunaan tidak mempunyai medium letupan, tidak mengandungi logam yang menghakis, memusnahkan medium penebat dan konduktif.

Peralatan letak kereta mengangkat menegak adalah peranti letak kereta yang menyedari penyimpanan pelbagai lapisan kenderaan dengan menggerakkan plat kereta ke atas dan ke bawah dan mendatar. Ia terutamanya terdiri daripada tiga bahagian: sistem mengangkat, termasuk lif dan sistem pengesanan yang sepadan, untuk mencapai akses kenderaan dan sambungan pada tahap yang berbeza; Sistem peredaran mendatar, termasuk bingkai, plat kereta, rantai, sistem penghantaran mendatar, dan lain -lain, untuk mencapai tahap yang berbeza dari kenderaan bergerak pada satah mendatar; Sistem kawalan elektrik, termasuk kabinet kawalan, fungsi luaran dan perisian kawalan, menyedari akses automatik ke kenderaan, pengesanan keselamatan dan kesalahan diagnosis diri.


Masa Post: Jun-30-2023